一、什么是泵?

　　泵是運送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。

　　泵首要用來運送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可運送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。

　　泵一般可按作業(yè)原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按作業(yè)原理分類外，還可按其他方法分類和命名。如，按驅動方法可分為電動泵和水輪泵等;按結構可分為單級泵和多級泵;按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等;按運送液體的性質可分為水泵、油泵和泥漿泵等。

　　泵的各個性能參數之間存在著必定的相互依賴改動關系，可以畫成曲線來表明，稱為泵的特性曲線，每一臺泵都有自己特定的特性曲線。

　　二、泵的界說與歷史來源

　　運送液體或使液體增壓的機械。廣義上的泵是運送流體或使其增壓的機械，包含某些運送氣體的機械。泵把原動機的機械能或其他動力的能量傳給液體，使液體的能量增加。

　　水的提高關于人類生活和產出都十分重要。古代已有各種提水器具，如埃及的鏈泵(前17世紀)、我國的桔槔(前17世紀)、轆轤(前11世紀)、水車(公元1世紀) ，以及公元前3世紀古希臘阿基米德發(fā)明的螺旋桿等。公元前200年左右，古希臘工匠克特西比烏斯發(fā)明了最原始的活塞泵-滅火泵。早在1588年就有了關于4葉片滑片泵的記載， 以后接連出現了其他各種反轉泵 。1689年，法國的D.帕潘發(fā)明了4葉片葉輪的蝸殼離心泵。1818年 ，美國出現了具有徑向直葉片 、半開式雙吸葉輪和蝸殼的離心泵。1840～1850年，美國的H.R.沃辛頓發(fā)明了泵缸和蒸汽缸對置的蒸汽直接作用的活塞泵，標志著現代活塞泵的構成。1851～1875年，帶有導葉的多級離心泵相繼發(fā)明，使開展高揚程離心泵成為可能。隨后，各種泵相繼問世。跟著各種先進技術的運用，泵的功率逐步提高，性能規(guī)劃和運用也日漸擴大。

　　三、泵的分類根據

　　(一)作業(yè)原理

　　1)作業(yè)原理可分為又分為葉片式、容積式和其它方法。

　?、偃~片式泵，依托旋轉的葉輪對液體的動力作用，把能量接連地傳遞給液體，使液體的動能(為主)和壓力能增加，隨后通過壓出室將動能轉換為壓力能，又可分為離心泵、軸流泵、部分流泵和旋渦泵等。

　?、谌莘e式泵，依托容納液體的密封作業(yè)空間容積的周期性改動，把能量周期性地傳遞給液體，使液體的壓力增加至將液體強行排出，根據作業(yè)元件的運動方法又可分為往復泵和反轉泵。

　?、燮渌愋偷谋茫云渌椒▊鬟f能量。如射流泵依托高速噴發(fā)的作業(yè)流體將需運送的流體吸入泵后混合，進行動量交流以傳遞能量;水錘泵運用制動時活動中的部分水被升到必定高度傳遞能量;電磁泵是使通電的液態(tài)金屬在電磁力作用下產生活動而完成運送。另外，泵也可按運送液體的性質、驅動方法、結構、用途等進行分類。

　　2)按作業(yè)葉輪數目來分類

　?、?單級泵：即在泵軸上只要一個葉輪。

　?、?多級泵：即在泵軸上有兩個或兩個以上的葉輪，這時泵的總揚程為n個葉輪產生的揚程之和。

　　3)按作業(yè)壓力來分類

　　① 低壓泵：壓力低于100米水柱;

　?、?中壓泵：壓力在100～650米水柱之間;

　?、?高壓泵：壓力高于650米水柱。(多級離心泵可達2800m)

　　4)按葉輪進水方法來分類

　?、?單側進水式泵：又名單吸泵，即葉輪上只要一個進水口;

　?、?雙側進水式泵：又名雙吸泵，即葉輪兩邊都有一個進水口。它流量比單吸式泵大一倍，可以近似看作是二個單吸泵葉輪背靠背面放在了一起。

　　5)按泵殼結合縫方法來分類

　　① 水平中開式泵：即在通過軸心線的水平面上開有結合縫。(最常見的水平中開泵是雙吸泵)

　　② 垂直結合面泵：即結合面與軸心線相垂直。

　　6)按泵軸方位來分類

　　① 臥式泵：泵軸位于水平方位。

　?、?立式泵：泵軸位于垂直方位。

　　7)按葉輪出來的水引向壓出室的方法分類

　?、?蝸殼泵：水從葉輪出來后，直接進入具有螺旋線形狀的泵殼。

　?、?導葉泵：水從葉輪出來后，進入它外面設置的導葉，之后進下一級或流入出口管。(常用于多級泵和軸流泵)

　　(二)、操作原理

　　由若干個彎曲的葉片組成的葉輪置于具有蝸殼通道的泵殼之內。葉輪緊固于泵軸上，泵軸與電機相連，可由電機帶動旋轉。吸進口位于泵殼中心與吸入管路相連，并在吸入管底部裝一止逆閥。泵殼的側邊為排出口，與排出管路相連，裝有調度閥。

　　離心泵之所以能運送液體，首要是依托高速旋轉葉輪所產生的離心力，因此稱為離心泵。

　　離心泵的作業(yè)進程：

　　開泵前，先在泵內灌滿要運送的液體。

　　開泵后，泵軸帶動葉輪一起高速旋轉產生離心力。液體在此作用下，從葉輪中心被拋向葉輪外周，壓力增高，并以很高的速度流入泵殼。在泵殼中由于流道的不斷擴大，液體的流速減慢，使大部分動能轉化為壓力能。最后液體以較高的靜壓強從排出口流入排出管道。泵內的液體被拋出后，葉輪的中心構成了真空，在液面壓強(大氣壓)與泵內壓力(負壓)的壓差作用下，液體便經吸入管路進入泵內，填補了被排除液體的方位。

　　離心泵發(fā)起時，如果泵殼內存在空氣，由于空氣的密度遠小于液體的密度，葉輪旋轉所產生的離心力很小，葉輪中心處產生的低壓不足以構成吸上液體所需求的真空度，這樣，離心泵就無法作業(yè)。為了使發(fā)起前泵內充溢液體，在吸入管道底部裝一止逆閥。此外，在離心泵的出口管路上也裝一調度閥，用于開泊車和調度流量。

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